CBRE i 4CF strategicznymi doradcami przy Airport City w ramach programu inwestycyjnego Port Polska   ANALIZY I RAPORTY

Firmy CBRE i 4CF zostały wybrane na strategicznych doradców dla projektu Airport City realizowanego w ramach programu inwestycyjnego Port Polska. Konsorcjum opracuje wizję i strategię operacyjną przedsięwzięcia, którego planowana powierzchnia użytkowa wyniesie ponad 600 tys. m kw. m.in. z czterema hotelami, z których pierwszy 4-gwiazdkowy z ok. 400 pokojami miałby być otwarty wraz ze startem Portu Polska.

W ramach przedsięwzięcia Airport City powstanie nowoczesna, wielofunkcyjna dzielnica miejska zintegrowana z nowym lotniskiem i węzłem przesiadkowym kolei dużych prędkości. Inwestycja obejmuje budowę nowoczesnych hoteli, biurowców klasy A, obiektów wielofunkcyjnych, przestrzeni publicznych oraz obiektów przemysłowych. CBRE i 4CF wraz z ekspertami w dziedzinie urbanistyki, prognozowania ekonomicznego, rynku nieruchomości i doradcami prawnymi z kancelarii Clyde & Co oraz specjalistami Port Polska zajmą się wypracowaniem wizji i planu operacyjnego Airport City.

– Projekt Airport City ma szansę stać się inwestycją strategiczną nie tylko dla nowego portu lotniczego, ale dla całej polskiej gospodarki, która zakłada inwestowanie w najnowsze rozwiązania, rozwój polskich firm z branż technologicznych, bezpieczeństwa cyfrowego czy danych cyfrowych. Takie organizacje i wiele innych mogą znaleźć tam swoją siedzibę i stworzyć nową Strefę Inwestycji. Airport City będzie powstawać zgodnie z najnowszymi wytycznymi instytucji certyfikujących nowoczesne projekty urbanistyczne pod kątem społecznym, gospodarczym i ekologicznym – mówi Joanna Mroczek, szefowa działu doradztwa strategicznego CBRE.

W sierpniu ub.r. CPK i PHH podpisały umowę, której celem jest przygotowanie wspólnej inwestycji w formule joint venture w ramach budowy bazy hotelowej Airport City. Jak mówił w marcowym wywiadzie dla serwisu Money.pl prezes PHH, Rafał Kincer: „Plan jest jednak taki, aby w Baranowie powstały co najmniej cztery hotele. Pierwszy i najważniejszy będzie hotel 4-gwiazdkowy z ok. 400 pokojami. Rozmawiamy o tym, czy równolegle nie powinien zostać zbudowany od razu drugi obiekt – 3- lub 5-gwiazdkowy. Wydaje się, że 400 pokoi to jest minimum, które musi być gotowe w chwili otwarcia nowego lotniska, a w przypadku dwóch hoteli - około 700. I potem rozwijalibyśmy bazę hotelową stosownie do wzrostu ruchu na nowym lotnisku”.

Pytany o zaplecze konferencyjny stwierdził: „Jest to kwestia otwarta, czy już na starcie przy nowym lotnisku powinno być centrum kongresowe. A może, skoro Port Polska ma być bardzo dobrze skomunikowany z Warszawą, powinno być ono ulokowane na terenach lotniska i terminalu Chopina. Na to pytanie dziś jeszcze nie mamy odpowiedzi. Nasze analizy uwzględniają wariant niekoniecznie dużego zaplecza konferencyjnego przy nowym lotnisku. Przewidujemy, że pojawi się zapotrzebowanie na organizację spotkań dla osób z różnych części Europy i świata. Nasze hotele mają obsługiwać przede wszystkim pasażerów, turystów i część załóg linii lotniczych”.

PHH będzie współfinansować stworzenie bazy hotelowej przy nowym lotnisku. „Jest to element naszej wieloletniej strategii” – mówił w wywiadzie prezes PHH. „Jeśli zrealizujemy nasz plan inwestycyjny, to w 2032 r. będziemy dysponować ok. 800 mln zł wolnych środków. Dwa lata później ma to być już ponad miliard. I jeśli nasz właściciel, czyli Skarb Państwa, nie postanowi inaczej, to te pieniądze chcemy reinwestować w projekt Port Polska. Chcemy tam stworzyć zaplecze hotelowe, aby wesprzeć rozwój polskiej turystyki”.

CBRE Group jest największą na świecie firmą doradczą świadczącą usługi w zakresie nieruchomości komercyjnych i inwestycyjnych (na podstawie przychodów w 2024 r.). 4CF to polska firma doradcza zajmującą się foresightem strategicznym i budową długoterminowych strategii. W ciągu 20 lat zrealizowała projekty dla firm prywatnych, instytucji publicznych i podmiotów międzynarodowych, w tym UNFCCC, FAO, UNEP, Komisji Europejskiej czy Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej. Firma jest członkiem The Global Future Society i założycielem polskiego węzła The Millennium Project, współpracuje też z World Economic Forum.

Na początku kwietnia rozstrzygnięty został przetarg na wykonanie fundamentów głębokich pod terminal pasażerski w ramach programu inwestycyjnego Port Polska. Za najkorzystniejszą spośród sześciu, które wpłynęły, uznano ofertę firmy Budimex S.A., która przedstawiła najniższą cenę 146 mln zł brutto.